先大概认识一下 SIG P320 系列的孔位切削,需要注意早年的 X-CARRY 会是最左边,缺乏前端的弧形,只能兼容 ROMEO 1,后来的 Pro Cut 才是 DPP。
PB Pro Cut的座如同真铁本身就是DPP规格,所以不需要转接板。但平面位置比真铁高了一点,他这样设计也其实有理由。上盖一拆开来就能看到超短的螺纹,所以锁这个力道注意不能过大,稍微逼一点点就好。也因为规格是M3,SIG原附的M4螺丝不能用,要自己取得M3螺丝切到适当长度。
本身安装作业不複杂,只是需要点工具来加工。拿刻磨机、尖嘴钳和准备好的M3平头螺丝,施工前螺丝建议套上螺母(这边是滚花螺母),因为砂轮摩擦会很烫需要用钳子夹著,有螺母可以避免夹住固定时伤牙,在磨完后退出来可以顺便理顺螺纹末端,如果没整顺又强锁可能会崩牙。
磨完大約是 M3-7mm 的平頭螺絲,適度修磨到安裝上去滑套內側不會突出,不然螺絲會卡到飛機汽缸。可以適度加點螺絲膠幫助固定,上膠前建議用丙酮、酒精之類清潔一下。
完事儿
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