本帖最后由 齊天大聖 于 2024-5-19 10:13 编辑
最后一扳手儿 发表于 2024-5-19 00:50
我看传说像神一样
中洲的tti2011用的是413,很多人奔著材料去買的。到手基本都有問題,而且毛病很多。
好比是買奔馳吧,年入2000萬的企業家或富二代買個100多萬的奔馳,乘坐操控感覺不如意或感覺排面不夠,人家直接骨折賣掉。但是對於家庭年收入10萬的普通家庭而言,20來萬買台奔馳入門,是不允許任何人說奔馳不好的。他們覺得自己開奔馳已經是小資了,到處吹。實際上奔馳的技術根本沒有下放到入門車上,20來萬也就是買個標。
中洲413也是一樣,富哥到手不滿意,修都不修直接出掉,懶得多說一句。但是攢錢買413的裡面,有很多年輕人,他們覺得自己辛辛苦苦吃泡麵換來的413是天花板,誰也不允許批評。他們到處吹捧413,覺得這是天花板級的產品,或者說413本身就是天花板的代名詞。這樣一來,他們就是天花板級的用戶了。
對於富哥來說,413是他們玩具中的地板,不要就出掉,懶得說。而對於有些用戶而言,413是他們的白月光,買得起或買不起都要吹。這就是為什麼市場上413一片稱讚的原因。
當然中間客戶也有,就是對413不滿意,但是自己動手能力強。最終費了半天勁終於把413的公差勉強解決了,也發給星光重做了塗層。至少到最後花了大幾百塊和時間精力終於讓這個玩具過得去了,還是有成就感的。不過他們也不被允許發聲,如果只是說重做塗層,可能不會有太多人罵,畢竟重做塗層確實質感和以前是天差地別了。但是如果敢說公差問題,413糾察大隊是會聞風而來進行打擊處理的。 |