先大概认识一下 SIG P320 系列的孔位切削，需要注意早年的 X-CARRY 会是最左边，缺乏前端的弧形，只能兼容 ROMEO 1，后来的 Pro Cut 才是 DPP。
PB Pro Cut的座如同真铁本身就是DPP规格，所以不需要转接板。但平面位置比真铁高了一点，他这样设计也其实有理由。上盖一拆开来就能看到超短的螺纹，所以锁这个力道注意不能过大，稍微逼一点点就好。也因为规格是M3，SIG原附的M4螺丝不能用，要自己取得M3螺丝切到适当长度。
本身安装作业不複杂，只是需要点工具来加工。拿刻磨机、尖嘴钳和准备好的M3平头螺丝，施工前螺丝建议套上螺母（这边是滚花螺母），因为砂轮摩擦会很烫需要用钳子夹著，有螺母可以避免夹住固定时伤牙，在磨完后退出来可以顺便理顺螺纹末端，如果没整顺又强锁可能会崩牙。
磨完大約是 M3-7mm 的平頭螺絲，適度修磨到安裝上去滑套內側不會突出，不然螺絲會卡到飛機汽缸。可以適度加點螺絲膠幫助固定，上膠前建議用丙酮、酒精之類清潔一下。
完事儿
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